Sebastian Vettel nació el 3 de julio de 1987 en Heppenheim, Alemania.

Es el primer piloto del equipo Toro Rosso de la Fórmula 1, junto a Sébastien Bourdais. Ostenta los récord de ser el piloto más joven en competir en un evento de un Gran Premio (entrenamientos del viernes del Gran Premio de Turquía de 2006); el piloto más joven en lograr puntuar en la categoría, en el Gran Premio de los Estados Unidos de 2007, y el más joven en liderar un Gran Premio, el Gran Premio de Japón de 2007.

Tras el grave accidente de Robert Kubica en el Gran Premio de Canadá de 2007, Vettel lo sustituyó en el Gran Premio de los Estados Unidos, saliendo desde la séptima posición para acabar octavo. Este resultado le permitió ser el piloto más joven en puntuar en Fórmula 1, con diecinueve años y trescientos cuarenta y nueve días , siendo el récord anteriormente ostentado por Jenson Button, quien con veinte años y sesenta y siete días había acabado sexto el Gran Premio de Brasil de 2000.

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El 31 de julio de 2007, BMW Sauber permitió a Vettel unirse a la Scuderia Toro Rosso para poder competir a partir del Gran Premio de Hungría, reemplazando a Scott Speed, y ganando unos ciento sesenta y cinco mil dólares por acabar la temporada con la escudería italiana. Antes de la carrera de Hungaroring, se hizo público que Vettel continuaría en el equipo durante la temporada 2008, siendo su compañero de equipo Sébastien Bourdais.

Se cree que el equipo Red Bull Racing tienen una opción en su contrato para tener a Vettel en la temporada 2009. Dietrich Mateschitz, dueño de Red Bull, declaró: “hay un contrato, y si lo hace bien en el 2008, estará con nosotros en 2009″.

Vettel luchó para mantener el ritmo de su compañero de equipo, Vitantonio Liuzzi, en las carreras de Hungría, Turquía, Italia y Bélgica, sin llegar a superar a los coches de la mitad inferior de la parrilla (Toyota, Honda, Super Aguri y el propio Toro Rosso). En el Gran Premio de Japón de 2007, Vettel logró ser tercero por detrás de Lewis Hamilton y Mark Webber, pareciendo que podría conseguir su primer podio, que sería también el primero de la escudería italiana. Sin embargo, durante un período de coche de seguridad, Vettel chocó contra Webber, quien declaró a una televisión británica: “es de niños, ¿no? Niños sin suficiente experiencia: hacen un buen trabajo y luego lo fastidian todo”. Una cámara mostró a Vettel llorando en el box del equipo Toro Rosso. Se lo sancionó con la pérdida de diez posiciones en parrilla para la siguiente carrera, pero la penalización fue levantada cuando un espectador colgó un vídeo del incidente en YouTube, haciendo que la investigación del accidente se volviera a abrir. Más adelante, Webber culpó a Hamilton del accidente, diciendo que el británico había echo “un trabajo de mierda” detrás del coche de seguridad, frenando bruscamente y variando su trazada.

A la semana siguiente, en el Gran Premio de China, Vettel consiguió la cuarta plaza, mientras que su compañero de equipo, Vitantonio Liuzzi, quedó sexto, consiguiendo el que fuera no sólo su mejor resultado en la categoría, sino también el de la Scuderia Toro Rosso.