Hoy se presento el nuevo Honda RA108. Por el momento están confirmados Jenson Button y Rubens Barrichello como pilotos titulares y Alex Wurz como piloto de pruebas.

Todo el equipo recae sobre la cabeza pensante de Ross Brawn, que por cierto, baste decir que si hay alguien en este mundo capaz de levantar el vuelo de esta escudería es él.

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Después de los test realizados la semana pasada en Valencia, Barrichello ha afirmado que es mejor que su predecesor, el RA107. El problema está en que el monoplaza de 2007 era tan malo, que esto no garantiza nada.

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Declaraciones de Ross Brawn:
“El RA108 es un concepto de coche totalmente distinto a su predecesor, tanto en el aspecto mecánico como en el aerodinámico. La nueva filosofía de diseño ha sido desarrollada para dar más importancia a la aerodinámica y su explotación, especialmente para facilitar la introducción de mejoras en cuanto a rendimiento a lo largo de la temporada.”

“Nos hemos centrado en intentar alcanzar un alto nivel de eficiencia aerodinámica y estabilidad, y eso se ve reflejado en la forma en la que el chasis ha sido revisado para interactuar con las nuevas piezas aerodinámicas y la suspensión. Eso debería permitirnos contar con un mayor potencial con los desarrollos que se irán incorporando, el primero de los cuales estará listo para Melbourne, cuando introduciremos un conjunto aerodinámico sustancialmente distinto al que podemos ver hoy en la presentación.”

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“Nuestro objetivo para el 2008 es volver a la posición que ocupó el equipo durante la segunda mitad de la temporada 2006 cuando Honda luchaba por los puntos en todas las carreras. Sólo entonces contaremos con una base sólida para comenzar a pensar en objetivos más ambiciosos.”

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