Robert Kubica es el hombre de moda en la F-1, entre otras razones porque queda libre a final de temporada si BMW no ejercita la opción que tiene sobre él, cosa que se espera que la marca germana anuncie en breve.

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BMW está decidida a hacer valer sus opciones sobre el polaco. Es la gran apuesta de Theissen desde que a mediados de 2006 le confió el volante del segundo coche que tenía Jacques Villeneuve. Aunque a principios del pasado año tuvo problemas hasta que cambió de estilo de conducción, este año en BMW han hecho un coche mucho más adecuado a sus características y es Heidfeld quien paga las consecuencias. El alemán parece estar en declive y en BMW se interrogan sobre la conveniencia o no de renovarle, quizás pendientes de una decisión de Alonso.

Este inicio de temporada recuerda un poco al 2005 y 2006, los años de los dos títulos de Alonso. Entonces, el Renault no era el coche más rápido en el primer tercio de temporada, pero era fiable y regular, mientras que los McLaren y Ferrari alternaban ‘nubes y claros’. La diferencia es que este año los dos equipos grandes no tienen tantos problemas como entonces, y es la razón por la cual Robert está aún a la caza de su primera victoria