No es habitual que un problema mecánico en uno de los coches que ocupa
las últimas posiciones altere por complete el desarrollo de una
carrera. Pero eso es exactamente lo que ha ocurrido hoy en el GP de
Canadá, donde BMW Sauber ha logrado su primera victoria en el
Campeonato del Mundo de Fórmula Uno.

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La carrera ha dado un vuelco después de que el Force India de Adrian
Sutil sufriera un problema y se quedara parado en un lateral de la
pista en la vuelta 15. Un pequeño fuego originado en los frenos del
monoplaza obligaba al director de carrera a hacer entrar el coche de
seguridad y después a abrir el carril de boxes, por el que entraban
los siete primeros clasificados de la carrera en fila india.

La parada en boxes del entonces líder, Lewis Hamilton, era ligeramente
más lenta que la de Kimi Raikkonen y Robert Kubica, y mientras el
finlandés frenaba ante el disco en rojo de salida, el británico no lo
hacía y colisionaba por detrás con el Ferrari, dejando fuera de
carrera a Raikkonen y a él mismo. Kubica, que también esperaba al
final del pitlane tras rodar segundo en las primeras vueltas, sí ha
esperado al semáforo en verde y se ha reincorporado a la carrera sin
problemas.

Kubica se situaba justo por detrás de su compañero Nick Heidfeld
cuando éste salía de su primera y única parada en boxes, y tras
adelantarle, comenzaba a abrir hueco sobre el alemán hasta los 25
segundos, lo que le permitía seguir por delante de él tras su segunda
parada en boxes.

Kubica, que ahora lidera el Campeonato, ha cruzado la línea de meta
con 16 segundos de ventaja sobre Heidfeld. La del polaco ha sido una
victoria merecida, mientras que su compañero Heidfeld, que no ha
podido con Kubica, ni en calificación ni en carrera, ha conseguido una
meritoria segunda plaza que hacía posible el doblete de BMW Sauber.

David Coulthard ha sabido mantenerse alejado de los problemas y ha
concluido tercero con su Red Bull Renault tras seguir una estrategia
de una única parada en boxes. Estos son los primeros puntos de la
temporada para el escocés. Su equipo se sitúa ahora cuarto en el
Mundial sólo por detrás de Ferrari, BMW Sauber y McLaren Mercedes.

A Timo Glock siempre se le ha dado bien Montreal, escenario de sus
primeros puntos en el Mundial con Jordan, en la que fue su priemera
carrera en la Fórmula Uno. Y siguiendo también una estrategia de una
única parada en boxes, el piloto alemán ha cruzado la línea de meta en
cuarta posición y ha sumado cinco valiosos puntos para Toyota.

Con Raikkonen eliminado por Hamilton, Felipe Massa ha remontado
después de que un error en boxes le obligara a hacer una parada
adicional para repostar. El brasileño ha pasado desde la 17ª posición
hasta acabar quinto, justo por detrás de Glock, y ahora está empatado
con Hamilton en segunda posición del campeonato.

Jarno Trulli ha terminado sexto con el segundo Toyota, ya que Massa le
ha adelantado en la penúltima vuelta de la carrera, mientras Rubens
Barrichello ha llegado a liderar la prueba para Honda antes de su
parada y ha conseguido terminar en séptimo lugar. Sebastien Vettel se
ha llevado el último punto para Toro Rosso Ferrari después de salir
desde el pit lane.

El mal fin de semana de Heikki Kovalainen ha continuado el día de la
carrera, ya que no ha conseguido terminar más que noveno. El resultado
significa que McLaren no se lleva ningún punto de Montreal.

Nico Rosberg ha perdido más puntos para Williams al chocar con la
parte de atrás del coche de Hamilton en el pit lane y verse obligado a
hacer otra parada para montar un alerón delantero nuevo. Ha terminado
décimo, mientras Kazuki Nakajima ha chocado por detrás con Jenson
Button y ha roto el alerón antes de chocar en la calle de boxes. Una
mala carrera para Williams, que ahora cae por detrás de Red Bull y
Toyota en la clasificación.

Jenson Button salía desde el pit lane con su Honda y ha terminado 11º,
mientras Mark Webber ha sido 12º por delante de Sebastien Bourdais,
que no ha conseguido hacer una buena carrera con el segundo Toro Rosso
Ferrari.

Un mal día también para Renault, con problemas de frenos para Nelson
Piquet que le han obligado a retirarse después de un trompo mientras
Fernando Alonso ha perdido el control de su R28 en la curva siete y ha
chocado contra el muro. Alonso iba tercero en ese momento, pero aún
tenía que hacer su segunda parada, así que podría haber luchado por
las últimas posiciones de puntos. Sutil se ha parado en la vuelta 15 y
su compañero en Force India, Giancarlo Fisichella, ha llegado hasta la
vuelta 53 antes de hacer un trompo en Armco, al salir de la cuarta
curva.

No ha llovido y la superficie no se ha roto mucho, pero es un día
histórico para el equipo BMW Sauber, que ha logrado su primera
victoria en Fórmula Uno. La primera victoria de Kubica le coloca en
cabeza del campeonato, cuatro puntos por delante de Massa y Hamilton.

Clasificación final (70 vueltas):

1. Robert Kubica (PO/BMW Sauber ) 1:36:24.447

2. Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) +16.4 secs

3. David Coulthard (GBR/Red Bull) +23.3 secs

4. Timo Glock (ALE/Toyota) +42.6 secs

5. Felipe Massa (BRA/Ferrari) +43.9 secs

6. Jarno Trulli (ITA/Toyota) +47.7 secs

7. Rubens Barrichello (BRA/Honda) +53.5 secs

8. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso) +54.1 secs

9. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) +54.4 secs

10. Nico Rosberg (ALE/Williams) +57.7 secs

11. Jenson Button (GBR/Honda) +67.5 secs

12. Mark Webber (AUS/Red Bull) +71.2 secs

13. Sebastien Bourdais (FRA/Toro Rosso) +1 Lap

Ret. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India) Accident

Ret. Kazuki Nakajima (JAP/Williams) Accident

Ret. Fernando Alonso (ESP/Renault) Accident

Ret. Nelsinho Piquet (BRA/Renault) Brakes

Ret. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) Accident

Ret. Lewis Hamilton (GBR/McLaren) Accident

Ret. Adrian Sutil (ALE/Force India) Gearbox

Campeonato de pilotos

1. Kubica, 42 pts.
2. Hamilton, 38
3. Masa, 38
4. Räikkönen, 35
5. Heidfeld, 28
6. Kovalainen, 15
7. Webber, 15
8. Trulli, 12
9. Alonso, 9
10. Rosberg, 8
11. Nakajima, 7
12. Coulthard, 6
13. Glock, 5
14. Vettel, 5
15. Barrichello, 5
16. Button, 3
17. Bourdais, 2

Copa de Constructores

1. Ferrari, 73 pts.
2. BMW Sauber, 70
3. McLaren-Mercedes, 53
4. Red Bull-Renault, 21
5. Toyota, 17
6. Williams-Toyota, 15
7. Renault, 9
8. Honda, 8
9. Toro Rosso, 7