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Sebastian Vettel ha hecho historia esta tarde en el Gran Premio de
Italia, donde tras controlar las 53 vueltas de carrera ha cruzado la
línea de meta en primera posición con una ventaja de 12 segundos sobre
Heikki Kovalainen, segundo clasificado.Con este triunfo, Vettel se ha
convertido en el vencedor de un Gran Premio más joven de la historia y
coloca a Toro Rosso Ferrari por delante de Williams Toyota y Red Bull
Renault en el Campeonato del Mundo de Constructores.

El piloto alemán ha completado una carrera fantástica, sin errores,
tomando la salida dese la pole y en unas condiciones muy complicadas
nuevamente. La salida de la carrera ha sido lanzada, por detrás del
coche de seguridad, pero una vez ha arrancado la carrera normal, en
una vuelta, Vettel ya aventajaba en dos segundos a Kovalainen. Lewis
Hamilton al margen, Vettel no ha parecido que viera peligrar su
Victoria en ningún momento.

Heikki Kovalainen no ha estado en condiciones de disputarle la
victoria a Vettel en ningún momento, lo cual debería ser preocupante
para el finlandés en un día en el que estaba ante su gran oportunidad
de subir a lo más alto del podio por méritos propios. Al igual que
Vettel, el finlandés ha seguido una estrategia de dos paradas en boxes
cambiando los neumáticos de lluvia extrema por los intermedios en su
última parada.

Robert Kubica también ha hecho una buena carrera y tras salir 11º ha
terminado tercero, a tan solo ocho segundos de Kovalainen.
El piloto de BMW Sauber ha sacado provecho a su estrategia de una
única parada en boxes, cambiando a neumáticos intermedios en el
momento adecuado y no necesitando una parada adicional para montarlos
como sí han tenido que hacer muchos de sus rivales.

Fernando Alonso ha seguido una estrategia muy similar a la de Kubica,
y tras ser el segundo piloto en apostar por colocar neumáticos
intermedios cuando la pista aún estaba bastante mojada, ha pasado de
la octava a la cuarta posición final. Otra excelente actuación del dos
veces Campeón del Mundo, que ha cruzado la línea de meta a menos de
cuatro segundos de Kubica.

Nick Heidfeld también se ha mostrado muy sólido al volante del segundo
BMW Sauber, pero ha perdido terreno con Kubica en la salida y después,
eso sí, se ha defendido muy bien de los ataques de Massa y Hamilton y
ha conservado el quinto puesto.

Felipe Massa comenzaba la carrera sexto y ha terminado en esa misma
posición tras utilizar una estrategia de dos paradas en boxes. Massa
no ha acertado con el momento de entrar en boxes y se ha visto
superado por Heidfeld, que iba a una sola parada. De todas formas, el
brasileño ha conseguido su objetivo de acabar por delante de Hamilton,
su gran rival en el Campeonato, y ahora está a tan solo un punto del
británico en la clasificación.

Saliendo 15º, Hamilton lo tenía todo por hacer y el piloto de McLaren
ha estado a punto de tener una gran decepción esta tarde en Monza.
Hamilton cargó suficiente combustible para hacer una sola parada, sin
embargo, no tenía suficiente para elegir el momento adecuado. Con la
pista secándose, Hamilton paró antes de otros de los principales
pilotos y puso un segundo juego de neumáticos de lluvia intensa. Si la
lluvia hubiera continuado, hubiera podido luchar con Vettel por la
victoria. Sin embargo, Hamilton tuvo que hacer una parada imprevista
para poner gomas intermedias y ha terminado en séptima posición.

Hamilton mantiene el liderato del campeonato, pero ahora solo tiene un
punto de ventaja sobre Massa al dirigirse a Singapur dentro de dos
semanas.

Mark Webber ha rodado tercero al principio de la carrera con el primer
Red Bull Renault, pero la perdió ante uno de los que solo hizo una
parada y se vio afectado por un trompo al salir de la chicane de
Ascari. Webber ha conseguido el último punto con la octava posición,
pero no ha sido suficiente para evitar que el equipo Toro Rosso se
pusiera por delante en el campeonato de constructores.

Kimi Raikkonen se ha pasado gran parte de la carrera rodando en los
puestos medios y solo en las últimas vueltas ha podido progresar.
Raikkonen ha cruzado la bandera a cuadros en novena posición y por
tanto pierde aún más terreno respecto a Kubica, Massa y Hamilton en la
clasificación del campeonato.

Nelson Piquet ha usado una estrategia a una parada para terminar
décimo con el segundo Renault por delante de Timo Glock con el primer
Toyota. Glock, como su compañero Jarno Trulli, 13º, ha pagado el
precio de su estrategia a dos paradas.

Después de una actuación prometedora en los libres y la calificación,
ha sido una carrera pobre para el equipo Williams Toyota, con Kazuki
Nakajima y Nico Rosberg en 12ª y 14ª posiciones, por delante de Jenson
Button en el primer Honda.

Un choque entre David Coulthard y Kazuki Nakajima ha sido muy costoso
para el primero, que se ha visto obligado a parar con su Red Bull para
repararlo a solo unas pocas vueltas del final. Coulthard ha conseguido
llegar al final por delante del segundo Honda de Rubens Barrichello.

Sebastien Bourdais podría haber conseguido el podio esta tarde en
Monza, pero el Toro Rosso del francés se ha calado en la parrilla de
salida y ha vuelto a salir con una vuelta perdida. Bourdais ha
terminado 18º, una vuelta por delante de Adrian Sutil en el Force
India Ferrari superviviente.

Lo increíble, dadas las condiciones, es que Giancarlo Fisichella ha
sido el único piloto que se ha retirado de la carrera. Fisichella,
luchando con Coulthard se ha tocado con el Red Bull en la primera
chicane y al final de la vuelta le ha fallado el alerón delantero al
VJM01, enviando al veterano italiano a la arena y obligándole a
abandonar.

Ha sido un día fantástico para Sebastian Vettel y Toro Rosso Ferrari
en una gran jornada para el deporte.

Resultado Final GP Italia 2008 F1 Monza (53 vueltas)

1 Sebastian Vettel Toro Rosso 1:26:47.494
2 Heikki Kovalainen McLaren +12.5 secs
3 Robert Kubica BMW Sauber +20.4 secs
4 Fernando Alonso Renault +23.9 secs
5 Nick Heidfeld BMW Sauber +27.7 secs
6 Felipe Massa Ferrari +28.8 secs
7 Lewis Hamilton McLaren +29.9 secs
8 Mark Webber Red Bull +32.0 secs
9 Kimi Räikkönen Ferrari +39.4 secs
10 Nelsinho Piquet Renault +54.4 secs
11 Timo Glock Toyota +58.8 secs
12 Kazuki Nakajima Williams +62.0 secs
13 Jarno Trulli Toyota +65.9 secs
14 Nico Rosberg Williams +68.6 secs
15 Jenson Button Honda +73.3 secs
16 David Coulthard Red Bull +1 Lap
17 Rubens Barrichello Honda +1 Lap
18 Sebastien Bourdais Toro Rosso +1 Lap
19 Adrian Sutil Force India +2 Laps
Ret Giancarlo Fisichella Force India Accident

Campeonato de Pilotos F1 2008

1 Lewis Hamilton 78 puntos
2 Felipe Massa 77
3 Robert Kubica 64
4 Kimi Räikkönen 57
5 Nick Heidfeld 53
6 Heikki Kovalainen 51
7 Fernando Alonso 28
8 Jarno Trulli 26
9 Sebastian Vettel 23
10 Mark Webber 20
11 Timo Glock 15
12 Nelsinho Piquet 13
13 Rubens Barrichello 11
14 Nico Rosberg 9
15 Kazuki Nakajima 8
16 David Coulthard 6
17 Sebastien Bourdais 4
18 Jenson Button 3

Copa de Constructores F1 2008

1 Ferrari 134 puntos
2 McLaren-Mercedes 129
3 BMW Sauber 117
4 Toyota 41
5 Renault 41
6 STR-Ferrari 27
7 Red Bull-Renault 26
8 Williams-Toyota 17
9 Honda 14

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