La temporada 2009 ha terminado ya, pero sorprendentemente menos de la mitad de la parrilla está confirmada para el próximo año. El paso de Fernando Alonso, largamente esperado y finalmente confirmado a Ferrari, retrasó los tradicionales anuncios de verano, mientras la entrada de nuevos equipos y la incertidumbre sobre el futuro de Sauber hace que la pretemporada se presente interesante.

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Hacemos un resumen del mercado de pilotos equipo por equipo:

Brawn Mercedes
A pesar de conseguir ganar el campeonato en su primer intento, el equipo aún no ha confirmado sus pilotos para la próxima temporada. Sabemos que Rubens Barrichello deja el equipo y competirá para Williams Cosworth, mientras se espera que el campeón de 2009 concluya un acuerdo para quedarse en el equipo. Nico Rosberg podría unirse a Button el próximo año, con la bendición de Mercedes que casi seguro comprará acciones del equipo.

Red Bull Renault
Continuidad es la palabra para Red Bull, ya que Sebastian Vettel y Mark Webber están confirmados para la temporada 2010.

McLaren Mercedes
Lewis Hamilton está asegurado para el próximo año, aunque su compañero en 2009 Heikki Kovalainen se espera que se marche. Kimi Raikkonen es el favorito para concluir un acuerdo y competir junto a Hamilton, pero si él y el equipo no consiguen llegar a un acuerdo, varios pilotos, incluyendo Adrian Sutil, Nick Heidfeld y el mismo Kovalainen además de, probablemente, Timo Glock, siguen en la lista.

Ferrari
El equipo italiano ha pagado a Kimi Raikkonen para que se marche y contratado a Fernando Alonso para que sea compañero de Felipe Massa la próxima temporada. Giancarlo Fisichella ha aceptado el puesto de probador y piloto de reserva, así que, si no se presentan imprevistos, los pilotos de Ferrari están confirmados. El único cambio podría ser Fisichella, que sugirió que se le podría permitir competir para uno de los equipos nuevos, a la vez que cumple su compromiso con Ferrari.

Toyota
Sigue habiendo dudas sobre el futuro del equipo Toyota hasta que la empresa madre de Japón confirme su presupuesto para la próxima temporada. Kamui Kobayashi brilló en sus dos grandes premios con el equipo y se espera que compita la próxima temporada, mientras Kovalainen ha sido vinculado al segundo puesto.

Sauber Qadbak Ferrari
El futuro del equipo, fundado por Peter Sauber y propiedad de BMW en las últimas temporadas, sigue siendo incierto. Qadbak ha comprado el equipo, pero tal como están las cosas no puede competir, ya que no se permiten 14 equipos en la Fórmula Uno. Si Sauber consigue un puesto en parrilla la próxima temporada (ya sea por acuerdo unánime del resto de equipos o por la retirada de alguno), se espera que Nick Heidfeld continúe en él.

Williams Cosworth
En Williams todo son cambios el próximo año, ya que su piloto de pruebas y reserva, Nico Hulkenberg ha sido ascendido a un puesto en carrera después de ganar la GP2 en 2009. Se le unirá el veterano piloto de F1 Rubens Barrichello, mientras el equipo cambiará los motores Toyota por los Cosworth.

Renault
Después de una temporada difícil dentro y fuera de la pista, 2010 será un año de reconstrucción para Renault. Con la marcha de Fernando Alonso a Ferrari, Robert Kubica ha sido confirmado en el equipo, mientras Timo Glock podría ocupar el otro puesto en carrera. El futuro de Romain Grosjean no está claro, pero si el equipo no consigue contratar a Glock, es posible que conserve su puesto.

Force India Mercedes
Adrian Sutil seguramente seguirá con el equipo el próximo año, mientras Tonio Liuzzi ya se esperaba que continuara. Sin embargo, Liuzzi volvió al equipo en Monza y no hay conseguido igualar el ritmo de Sutil en las cinco últimas carreras de la temporada, con lo que podría ser descartado a favor de un debutante con buen apoyo económico.

Toro Rosso Ferrari
El equipo propiedad de Red Bull no ha confirmado sus pilotos para la próxima temporada, pero dada la fuerte inversión realizada en Sebastien Buemi y Jaime Alguersuari este año, no se espera que el equipo cambie sus pilotos para la próxima temporada.

Campos Meta Cosworth
Bruno Senna ha sido confirmado por el nuevo equipo español para la próxima temporada, mientras Pedro de la Rosa había sido vinculado al equipo pero puede que finalmente opte por quedarse como piloto de pruebas y reserva de McLaren Mercedes. Bernie Ecclestone está deseando ver a Nelson Piquet competir de nuevo, pero hasta ahora el tema es solo un rumor.

Lotus Cosworth
De propiedad malasia, el equipo busca un piloto experimentado de F1 y un joven malasio para hacer su debut. Jarno Trulli seguramente no se quedará en toyota y se ha rumoreado que podría ser piloto de Lotus, mientras Fairuz Fauzy ha estado comentando que está listo para pasar a la F1 con el equipo.

Manor Cosworth
Varios pilotos han sido vinculados al equipo británico, incluidos Adam Carroll y Anthony Davidson, pero la situación de los pilotos todavía no está clara para este nuevo equipo.

USF1 Cosworth
El equipo esperaba tener a un veterano de F1 junto a una joven promesa norteamericana. Muchos nombres han sido vinculados a él pero ninguno con demasiada fuerza. Nombres de alto nivel como Danica Patrick y Kyle Busch ya se han eliminado.