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El arquitecto Hermann Tilke fue el encargado, una vez más de construir este circuito. En 2005 hizo su debut en la Fórmula 1.

De los 19 circuitos que organizan el Mundial, tres cuentan con una peculiaridad: Las vueltas se corren en sentido contrario a las agujas del reloj. Estambul, junto a Interlagos y el circuito nocturno de Singapur son los protagonistas de esta inusual característica.

Aunque cuenta con una gran variedad de curvas, la número ocho es la que más ha dado de qué hablar. Con cuatro ápices y un radio de apenas 15 metros, a más de un piloto le ha costado mantener su monoplaza dentro de la pista. El propio Tilke declaró que su intención al diseñarlo era que el trazado “sacara a los pilotos de la pista”.

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Datos del GP de Turquía 2010 :

Nombre: Circuit de Istanbul
Localización: Estambul (Turquía)
Distancia: 5.338 km
Número de curvas: 14 (izquierda:8) (derecha:6)
Número de vueltas: 58 (309.356 Km)
Velocidad máxima que se alcanza: 315 Km/h
Carga Aerodinámica: media
Fecha de creación: 2005
Primer GP de F1: 21/08/2005
G.P. disputados: 5
Mejor vuelta: J-P. Montoya - 1′24”770 (2005, McLaren)
Mejor Pole: K. Raikkonen - 1′26”506 (2008, Ferrari)
Pole 2009: Sebastian Vettel - 1:28.316 (RBR-Renault)
Podio 2009: 1º - Button  2º - Webber  3º - Vettel

Últimos ganadores:
2009 Istanbul Park J. Button
2008 Istanbul Park F. Massa
2007 Istanbul Park F. Massa
2006 Istanbul Park F. Massa
2005 Istanbul Park K. Raikkonen

Espectadores: 110.000 aprox.

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Horarios GP de Turquía de F1 2010 ( Hora Española )

>> Viernes 28 de mayo

09:00 hs. Entrenamientos Libres 1
13:00 hs. Entrenamientos Libres 2

>> Sábado 29 de mayo

10:00 hs. Entrenamientos Libres 3
13:00 hs. Sesión de clasificación

>>Domingo, 30 de mayo

14:00 hs. Carrera GP de Turquía 2010

Video vuelta al circuito