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La salida, antigua arma de Fernando Alonso, frustro toda una carrera en la que, a pesar de todo pudo terminar en el podio. El piloto español, que partía quinto, vio como Petrov se metió delante de Button, estuvo a punto de tocar al inglés y él practicamente debió parar su Ferrari para evitar el accidente. Pasó la primera vuelta en novena posición, mientras, por delante Vettel y Hamilton volaban hacia un podio seguro.

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El campeón del mundo alemán logró, tal y como se esperaba la primera victoria en la primera carrera del año e hizo buenos los pronósticos y basó el triunfo, al igual que Hamilton y Petrov su puesto en el podio en una estrategia de sólo dos paradas, mientras que el piloto asturiano se vio obligado a parar tres veces.

Fernando Alonso, desde el quinto puesto adelantó en pista a Kobayashi y Rosberg, pilotos de Sauber y Mercedes, y después pudo también con Massa y más tarde con Button en las paradas en boxes y gracias a un ritmo demoledor.

Después luchó con Webber y cuando iba a intentar el adelantamiento el australiano de Red Bull entró a cambiar neumáticos, paró también tres veces por dos de su compañero Vettel. Así, Alonso quedó a diez vueltas del final cuarto y con la esperanza de que Petrov tuviera que parar una vez más, pero no fue así y el fantasma del ruso, que logró el primer podio de un piloto de su país, se agranda tras lo sucedido el pasado año en Abu Dhabi.

Por delante, Vettel dominaba la prueba, a pesar de que Hamilton, incluso con un problema en el fondo de su coche, le intentaba poner más dificultades de las esperadas. De cualquier manera, gran carrera del germano que inicia el año como terminó el pasado: ganando.

Por detrás, Jaime Alguersuari, que se tocó en la salida y tuvo que entrar en boxes, sólo pudo ser decimotercero, sin duda a causa de ese incidente, mientras que Sergio Pérez, séptimo, fue el mejor de los debutantes. Mientras, Schumacher abandonaba el día que esperaba resurgir.

Primera carrera del año, la carrera de los cinco campeones del mundo, y aún mucho por decir, a pesar de los resultados, la batalla entre Vettel, Hamilton y Alonso promete ser espectacular.

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>> Final GP AUSTRALIA F1 2011

1. Vettel   Red Bull   1h29:30.259   ** GANADOR **
2. Hamilton   McLaren   + 22.297
3. Petrov   Renault   + 30.560
4. Alonso   Ferrari    + 31.772
5. Webber   Red Bull    + 38.171
6. Button   McLaren   + 54.300
7. Perez     Sauber    + 1:05.800
8. Kobayashi    Sauber    + 1:16.800
9. Massa    Ferrari    + 1:25.100
10. Buemi    Toro Rosso    + 1 vuelta
11. Sutil     Force India    + 1 vuelta
12. Di Resta    Force India    + 1 vuelta
13. Alguersuari     Toro Rosso    + 1 vuelta
14. Heidfeld     Renault    + 1 vuelta
15. Trulli     Lotus    + 2 vueltas
16. D’Ambrosio     Virgin    + 3 vueltas

>> Tabla PILOTOS F1 2011

01  Sebastian Vettel    RedBull     25 puntos
02  Lewis Hamilton   McLaren     18
03  Vitaly Petrov   Renault     15
04  Fernando Alonso     Ferrari     12
05  Mark Webber   RedBull     10
06  Jenson Button    McLaren     8
07  Felipe Massa    Ferrari     6
08  Sebastien Buemi     ToroRosso     4
09  Adrian Sutil    Force India     2
10  Paul di Resta     Force India     1
11  Jaime Alguersuari     ToroRosso     0
12  Nick Heidfeld    Renault     0
13  Jarno Trulli    Lotus    0
14  Jerome d’Ambrosio     Virgin    0
15  Timo Glock     Virgin    0
16  Rubens Barrichello     Williams    0
17  Nico Rosberg     MercedesGP     0
18  Heikki Kovalainen    Lotus    0
19  Michael Schumacher     MercedesGP     0
20  Pastor Maldonado     Williams     0
21  Sergio Perez     Sauber     0
22  Kamui Kobayashi     Sauber     0

** NOTA: Finalizada la carrera, Pérez y Kobayashi del equipo Sauber, fueron excluidos por irregularidades en su alerón trasero, perdiendo los puntos conseguidos en carrera.

>> Tabla ESCUDERIAS F1 2011

01  Red Bull    35   puntos
02  McLaren   26
03  Ferrari   18
04  Renault   15
05  Toro Rosso   4
06  Force India   3
07  Lotus   0
08  Virgin   0
09  Sauber   0
10  Williams   0
11  Mercedes GP   0

** NOTA: Hispania Racing no pudo correr este domingo, por no alcanzar el tiempo mínimo requerido en la sesión de calificación.