Button vence en Hungria por delante de Vettel y Alonso
El inglés Jenson Button (McLaren) logró su segunda victoria en la temporada, al imponerse en el GP de Hungría, una carrera afectada por la lluvia, en la que el español Fernando Alonso (Ferrari) también subió al podio, al concluir tercero.
Segundo fue el líder del mundial Sebastian Vettel (Red Bull), quien aumenta un poco más su ventaja al frente de la general, mientras que el británico Lewis Hamilton (McLaren), penalizado con un pase por garajes, después de parar cinco veces para cambiar ruedas, acabó cuarto.
Detrás del británico entró Mark Webber (Red Bull), superado por Hamilton en la vuelta 63, tras un doble adelantamiento de éste, al australiano y a un doblado.
El español Jaime Alguersuari (Toro Rosso) finalizó décimo, tras luchar durante muchas vueltas en un grupo de cinco por la octava posición.
Ésta es la última carrera antes de las vacaciones de verano que se tomarán los equipos.
>> CLASIFICACION FINAL GP HUNGRIA 2011
Piloto Equipo Vueltas Tiempo Pts
1 Jenson Button McLaren-Mercedes 70 ***** Ganador ***** 25
2 Sebastian Vettel RBR-Renault 70 +3.5 secs 18
3 Fernando Alonso Ferrari 70 +19.8 secs 15
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 70 +48.3 secs 12
5 Mark Webber RBR-Renault 70 +49.7 secs 10
6 Felipe Massa Ferrari 70 +83.1 secs 8
7 Paul di Resta Force India-Mercedes 69 +1 Lap 6
8 Sebastien Buemi STR-Ferrari 69 +1 Lap 4
9 Nico Rosberg Mercedes 69 +1 Lap 2
10 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 69 +1 Lap 1
11 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 69 +1 Lap
12 Vitaly Petrov Renault 69 +1 Lap
13 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 68 +2 Laps
14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 68 +2 Laps
15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 68 +2 Laps
16 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 68 +2 Laps
17 Timo Glock Virgin-Cosworth 66 +4 Laps
18 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 66 +4 Laps
19 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 65 +5 Laps
20 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 65 +5 Laps
Ret Heikki Kovalainen Lotus-Renault 55 +15 Laps
Ret Michael Schumacher Mercedes 26 +44 Laps
Ret Nick Heidfeld Renault 23 +47 Laps
Ret Jarno Trulli Lotus-Renault 17 +53 Laps
>> TABLA CAMPEONATO PILOTOS F1 2011
1 Sebastian Vettel German RBR-Renault 234 PUNTOS
2 Mark Webber Australian RBR-Renault 149
3 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 146
4 Fernando Alonso Spanish Ferrari 145
5 Jenson Button British McLaren-Mercedes 134
6 Felipe Massa Brazilian Ferrari 70
7 Nico Rosberg German Mercedes 48
8 Nick Heidfeld German Renault 34
9 Vitaly Petrov Russian Renault 32
10 Michael Schumacher German Mercedes 32
11 Kamui Kobayashi Japanese Sauber-Ferrari 27
12 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 18
13 Sebastien Buemi Swiss STR-Ferrari 12
14 Jaime Alguersuari Spanish STR-Ferrari 10
15 Sergio Perez Mexican Sauber-Ferrari 8
16 Paul di Resta British Force India-Mercedes 8
17 Rubens Barrichello Brazilian Williams-Cosworth 4
18 Pedro de la Rosa Spanish Sauber-Ferrari 0
19 Jarno Trulli Italian Lotus-Renault 0
20 Vitantonio Liuzzi Italian HRT-Cosworth 0
21 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Cosworth 0
22 Jerome d’Ambrosio Belgian Virgin-Cosworth 0
23 Heikki Kovalainen Finnish Lotus-Renault 0
24 Timo Glock German Virgin-Cosworth 0
25 Narain Karthikeyan Indian HRT-Cosworth 0
26 Daniel Ricciardo Australian HRT-Cosworth 0
27 Karun Chandhok Indian Lotus-Renault 0
>> TABLA CAMPEONATO ESCUDERIAS F1 2011
01 Red Bull 383 PUNTOS
02 McLaren 280
03 Ferrari 215
04 Mercedes 80
05 Renault 66
06 Sauber 35
07 Force India 26
08 Toro Rosso 22
09 Williams 4
10 Lotus 0
11 Hispania Racing 0
12 Virgin 0
>> Alonso: “Soy el piloto que más puntos ha conseguido en estas tres últimas carreras”
“No sé si hubiera llegado hasta Vettel si no hubiera hecho ese trompo. Perdí 4 segundos en la maniobra, pero, la carrera la perdí en las primeras 30 vueltas, detrás de los Mercedes y de Webber”.
La elección de los neumáticos ha sido un factor crucial hoy, y ha sido la decisión que más ha penalizado a Webber y Hamilton, ya que la lluvia ha parado al poco de montar ellos los intermedios. Alonso ha hablado de lo complicado que ha sido hoy acertar con la estrategia: “ahora después de la carrera se sabe que el neumático más duro era el mejor, pero cuando hice mi tercera parada no se sabía y la decisión de poner el superblando era una maniobra para intentar adelantar a Webber. No pensábamos que el neumático podía durar 30 vueltas”.
“Cuando comenzó a llover a mitad de carrera, hacíamos unos tiempos 8 o 9 segundos más lentos, pero nunca sabes cuanto tiempo va a estar lloviendo. Es una apuesta porque es algo impredecible e incontrolable, es una cuestión de suerte. Si llega a seguir lloviendo, Hamilton y Webber que habían puesto el intermedio hubieran quedado primero y segundo”.
“Confíamos en poder hacer una buena segunda mitad (de temporada). El coche ha mejorado mucho, hemos luchado por podios, por Poles, en las últimas tres carreras. Para nosotros ha sido un julio fantástico, un mes fantástico. Soy el piloto que más puntos ha conseguido en estas tres últimas carreras en julio, con distintas condiciones y en distintas pistas, así que estoy contento”.
“El equipo ha dado un paso adelante, creo que McLaren también, así que la competición es muy divertida de ver desde fuera, con tres equipos que pueden ganar carreras. Desgraciadamente, no ha hecho demasiado calor para ser julio. A nosotros nos encantan las altas temperaturas por distintas razones de nuestro coche, así que veremos qué pasa”.
“Estoy muy contento, salíamos quintos y acabamos terceros, por tanto ha sido una buena carrera, experimentar el podio nuevamente, el champán y siempre la celebración. Creo que el mes de julio ha sido muy muy bueno para nosotros, hemos mejorado mucho el coche y hemos recuperado mucha de la distancia, ahora podemos luchar por las carreras”.
“Empiezo con optimismo la segunda parte del Campeonato. Ahora tenemos tres semanas de vacaciones en las que intentaremos recargar pilas y mejorar un poquito más, trabajar duro. Ha sido una carrera fantástica, emocionante, con mucho pitstops, como ya se creía. Y bueno, felicitar a Jenson (Button) que ha cumplido doscientas carreras y ha hecho una carrera fantástica”.
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