FORMULA 1 HOY - NOTICIAS F1 2012

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Alguersuari seguirá en Toro Rosso en 2012

Repetir la alineación de esta temporada en la segunda escudería y provocar una batalla por el segundo volante de Red Bull para 2013. Esa es la intención de los responsables de la bebida energética para la próxima temporada en estos momentos. Así las cosas, y salvo cambio de última hora, Jaime Alguersuari seguirá una temporada más como piloto de Toro Rosso y, casi con total probabilidad, acompañado de nuevo por Buemi.

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La política de Red Bull, sin embargo, sigue siendo la de la presión a sus pilotos y Jean-Eric Vergne, inicialmente inscrito en las World Series, estará como tercer piloto al acecho del fallo de alguno de los titulares. El otro piloto de Red Bull, Daniel Ricciardo, podría repetir en HRT, tal y como quieren los responsables de la escudería española, o ser cedido a Caterham. Y es que Red Bull, por medio de Renault, tiene un acuerdo para suministrar piezas a la escudería que hasta este año se llamó Lotus. Sustituiría a Jarno Trulli, que está confirmado en la lista de la FIA, pero que podría caerse a última hora y retirarse de la competición.

En cualquier caso, lo que parece seguro es la continuidad de Jaime. El catalán se ha ganado seguir en Toro Rosso tras un año en el que lo ha tenido difícil, pero en la que se ha sabido reponer y ha terminado como el mejor piloto de la escudería, ha sumado 26 puntos y ha completado carreras en las que ha luchado hasta con pilotos de Mercedes. Así las cosas habrá, al menos, tres españoles en F-1 en 2012: Alonso, Alguersuari y De la Rosa. 

Kimi Raikkonen vuelve a la Fórmula 1 en el 2012

El siguiente paso para Kimi Räikkönen, tras haber firmado con Lotus Renault GP por dos temporadas y formalizar su inscripción en la lista de pilotos para 2012, será visitar esta misma semana a la fábrica de Enstone, y luego hacer algunos test: “Puedo conducir el monoplaza de este año, siempre que sea con los neumáticos de GP2. Sólo para familiarizarme con él. Todavía no se cuando será, pero cuando llegue el coche podré probarlo. Seguramente no será tan difícil, llevo pilotando coches de F1 desde hace mucho tiempo, y la última vez tenía el KERS y un montón de botones en el volante”.

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“Lo más difícil serán los neumáticos Pirelli, porque llevará algún tiempo aprender la mejor forma de utilizarlos. Pero fue peor cuando cambié los Michelin por los Bridgestone. Sólo llevo dos años sin conducir con neumáticos de F1, así que no me he acostumbrado a otra cosa. He hablado con mi amigo Pedro de la Rosa y me dijo que los Pirelli están bastante bien, con un buen agarre desde el principio, algo que para mí es importante”

Su manager, Steve Robertson, está encantado con su vuelta a la Fórmula 1: “Ha vuelto al sitio donde debe estar. Mi opinión personal, es que dejó la F1 en 2009 cuando era demasiado joven, y demasiado bueno para hacerlo. Todavía tiene mucho que dar a este deporte. Todo el mundo parece estar al tanto de nuestras conversaciones con Williams. Negociamos durante semanas, pero no podíamos estar de acuerdo en algunos puntos. Entonces, poco después del Gran Premio de Abu Dabi, empezamos a hablar con Eric Boullier. Ambas partes queríamos llegar rápidamente a un acuerdo”.

“Kimi quería volver, y había que actuar rápido, porque había pocos asientos disponibles, y muchos pilotos intentando conseguir un puesto. Los neumáticos Pirelli serán una incógnita, pero normalmente, para adaptarse a algo rápidamente, Kimi no necesita más que dar unas cuantas vueltas”

Webber triunfa en Brasil con Alonso cuarto

El australiano Mark Webber (Red Bull) logró hoy su primer triunfo de la temporada al ganar la última carrera, el Gran Premio de Brasil, por delante de su compañero de equipo y campeón, el alemán Sebastian Vettel, mientras que el español Fernando Alonso (Ferrari) fue cuarto en el último capítulo del Mundial de Fórmula Uno de 2011.

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Mark Webber ganó en Interlagos por delante de Vettel y del británico Jenson Button (McLaren), que se hizo con el premio menor del subcampeonato mundial, al que también aspiraban Fernando Alonso y Mark Webber.

Webber tuvo que esperar hasta la última carrera del año para estrenar su casillero de triunfos, y su victoria llegó merced a unos problemas en la caja de cambios que acuciaron a Vettel desde la decimocuarta de las 71 vueltas al circuito paulista Jose Carlos Pace, en el que la esperada lluvia no llegó a aparecer.

Sebastian Vettel arrancó desde la ”pole” y se mantuvo cómodamente en cabeza hasta que esos problemas en el cambio ralentizaron su ritmo hasta verse superado por Webber en la trigésima vuelta de la carrera. A partir de ese momento no tuvo problemas para mantener la segunda plaza.

La de hoy ha sido la séptima victoria de Webber en el Mundial de Fórmula Uno y la primera desde el Gran Premio de Hungría del año pasado.

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Fernando Alonso protagonizó una brillante carrera, pero se quedó sin el premio del podio, que pareció siempre a su alcance. El bicampeón español, que comenzó desde el quinto puesto, ganó una plaza en la arrancada al superar en la primera curva al británico Lewis Hamilton (McLaren). Y luego superó a Button con un espectacular adelantamiento por exterior en la undécima vuelta.

El asturiano se mantuvo con solvencia en la tercera plaza hasta que a nueve vueltas del final, con una avería en el alerón trasero, no pudo aguantar el acoso al que lo sometió Button en pos del último podio de la temporada, que refrendaba el subcampeonato para el campeón mundial de 2009.

Webber se hizo con el tercer puesto final del campeonato, y Alonso, con el cuarto.

Lewis Hamilton no pudo acabar la carrera. Ganador de tres carreras este año, la última hace dos semanas en Adu Dabi, el inglés tuvo que abandonar por una avería en la caja de cambios en la cuadragésima séptima vuelta.

El brasileño Felipe Massa, compañero de Alonso en el equipo Ferrari, acabó en la quinta plaza, lo que significa que despide la campaña sin haber visitado una sola vez el podio.

La zona de puntos la completaron los alemanes Adrian Sutil (Force India) y Nico Rosberg (Mercedes), el británico Paul di Resta (Force India), el japonés Kamui Kobayashi (Sauber) y el ruso Vitaly Petrov (Renault).

El español Jaime Alguersuari (Toro Rosso) acabó en la undécima plaza, de nuevo por delante de su compañero, el suizo Sebastien Buemi, tras haber comenzado desde la decimotercera, pero su equipo no pudo lograr el objetivo de acabar en el séptimo lugar del Mundial de Constructores, por el que peleaba con Sauber. El noveno puesto de Kobayashi y sus dos puntos le dieron el séptimo puesto final al equipo suizo.

El mexicano Sergio Pérez, piloto de Sauber, no pudo contribuir a esa pelea, ya que acabó decimotercero, en buena medida tras haber hecho un trompo en la trigésima sexta vuelta en el que cedió diez segundos.

El venezolano Pastor Maldonado (Williams) no pudo completar la prueba de despedida del campeonato. Abandonó por problemas mecánicos en la vigésima octava vuelta. De las cinco últimas carreras, el venezolano sólo pudo acabar una.

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 >> Resultados del GP de Brasil F1 2011

Pos Piloto Equipo Vueltas Tiempo 

 1 Mark Webber RBR-Renault 71  *** GANADOR ***

 2 Sebastian Vettel RBR-Renault 71 +16.9 secs 

 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 71 +27.6 secs 

 4 Fernando Alonso Ferrari 71 +35.0 secs 

 5 Felipe Massa Ferrari 71 +66.7 secs 

 6 Adrian Sutil Force India-Mercedes 70 +1 Lap 

 7 Nico Rosberg Mercedes 70 +1 Lap 

 8 Paul di Resta Force India-Mercedes 70 +1 Lap 

 9 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 70 +1 Lap 

 10 Vitaly Petrov Renault 70 +1 Lap 

 11 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 70 +1 Lap 

 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 70 +1 Lap 

 13 Sergio Perez Sauber-Ferrari 70 +1 Lap 

 14 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 70 +1 Lap 

 15 Michael Schumacher Mercedes 70 +1 Lap 

 16 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 69 +2 Laps 

 17 Bruno Senna Renault 69 +2 Laps 

 18 Jarno Trulli Lotus-Renault 69 +2 Laps 

 19 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 68 +3 Laps 

 20 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 68 +3 Laps 

 Ret Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 61 +10 Laps 

 Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 46 Caja de cambios 

 Ret Pastor Maldonado Williams-Cosworth 26 +45 Laps 

 Ret Timo Glock Virgin-Cosworth 21 +50 Laps

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 >> FINAL CAMPEONATO PILOTOS F1 2011

Pos Driver Nationality Team Points

1 Sebastian Vettel German RBR-Renault 392   puntos   *** CAMPEON F1 2011 ***

2 Jenson Button British McLaren-Mercedes 270

3 Mark Webber Australian RBR-Renault 258

4 Fernando Alonso Spanish Ferrari 257

5 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 227

6 Felipe Massa Brazilian Ferrari 118

7 Nico Rosberg German Mercedes 89

8 Michael Schumacher German Mercedes 76

9 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 42

10 Vitaly Petrov Russian Renault 37

11 Nick Heidfeld German Renault 34

12 Kamui Kobayashi Japanese Sauber-Ferrari 30

13 Paul di Resta British Force India-Mercedes 27

14 Jaime Alguersuari Spanish STR-Ferrari 26

15 Sebastien Buemi Swiss STR-Ferrari 15

16 Sergio Perez Mexican Sauber-Ferrari 14

17 Rubens Barrichello Brazilian Williams-Cosworth 4

18 Bruno Senna Brazilian Renault 2

19 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Cosworth 1

20 Pedro de la Rosa Spanish Sauber-Ferrari 0

21 Jarno Trulli Italian Lotus-Renault 0

22 Heikki Kovalainen Finnish Lotus-Renault 0

23 Vitantonio Liuzzi Italian HRT-Cosworth 0

24 Jerome d’Ambrosio Belgian Virgin-Cosworth 0

25 Timo Glock German Virgin-Cosworth 0

26 Narain Karthikeyan Indian HRT-Cosworth 0

27 Daniel Ricciardo Australian HRT-Cosworth 0

28 Karun Chandhok Indian Lotus-Renault 0

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>> FINAL CAMPEONATO ESCUDERIAS F1 2011

Pos Team Points

01   Red Bull    650  puntos    *** CAMPEONES F1 2011 ***

02   McLaren    497

03   Ferrari    375

04   Mercedes    165

05   Renault    73

06   Force India    69

07   Sauber    44

08   Toro Rosso    41

09   Williams    5

10   Lotus    0

11   Hispania Racing    0

12   Virgin    0

Otra pole para Vettel, Alonso saldrá quinto en Brasil

El alemán Sebastian Vettel (Red Bull) logró hoy su decimoquinta ‘pole’ de la temporada 2011 y batió el récord de primeros puestos en parrilla que el británico Nigel Mansell poseía desde 1992, al dominar la sesión de clasificación del Gran Premio de Brasil, última prueba del Mundial de Fórmula Uno, en la que el español Fernando Alonso (Ferrari) empezará desde la quinta plaza.

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Vettel, que en el pasado Gran Premio de Japón logró su segundo título mundial consecutivo, agregó hoy una nueva plusmarca a su dilatado palmarés. El germano, que lleva un total de 30 ‘poles’ en 81 carreras, igualó el récord de Mansell hace dos semanas en Abu Dhabi y hoy estableció uno nuevo al lograr la decimoquinta ‘pole’ de diecinueve posibles.

Por detrás de Vettel saldrán el australiano Mark Webber (Red Bull), los británicos Jenson Button y Lewis Hamilton (McLaren) y Fernando Alonso (Ferrari). El grupo de los diez mejores lo completan el alemán Nico Rosberg (Mercedes), el brasileño Felipe Massa (Ferrari), el también germano Adrian Sutil (Force India), otro brasileño, Bruno Senna (Renault) y el heptacampeón mundial alemán Michael Schumacher (Mercedes), el único de los pilotos que renunció a rodar en la ronda definitiva de la sesión de clasificación.

El español Jaime Alguersuari (Toro Rosso), que no pudo acceder a la Q3, comenzará la última prueba del año desde la decimotercera plaza, justo por delante, en la séptima fila, de su compañero de equipo, el suizo Sebastien Buemi. El mexicano Sergio Pérez (Sauber) tomará la salida desde la decimoséptima plaza, y el venezolano Pastor Maldonado, desde la decimoctava.

Formación de salida del GP de Brasil:

>> PARRILLA DE SALIDA GP BRASIL F1 2011

- PRIMERA FILA:


.1. Sebastian Vettel (GER) Red Bull RB7 Renault 1:11.918


.2. Mark Webber (AUS) Red Bull RB7 Renault 1:12.099


- SEGUNDA FILA:


.3. Jenson Button (GBR) McLaren MP4/26 Mercedes 1:12.283


.4. Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/26 Mercedes 1:12.480


- TERCERA FILA:


.5. Fernando Alonso (ESP) Ferrari 150º Italia 1:12.591


.6. Nico Rosberg (GER) Mercedes GP MGP W02 1:13.050


- CUARTA FILA:


.7. Felipe Massa (BRA) Ferrari 150º Italia 1:13.068


.8. Adrian Sutil (ALE) Force India VJM04 Mercedes 1:13.298


- QUINTA FILA


.9. Bruno Senna (BRA) Renault R31 1:13.761


10. Michael Schumacher (GER) Mercedes GP MGP W02 Sin tiempo


- SEXTA FILA:


11. Paul di Resta (GBR) Force India VJM04 Mercedes 1:13.584


12. Rubens Barrichello (BRA) Williams FW33 Cosworth 1:13.801


- SÉPTIMA FILA:


13. Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso STR6 Ferrari 1:13.804


14. Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso STR6 Ferrari 1:13.919


- OCTAVA FILA:


15. Vitaly Petrov (RUS) Renault R31 1:14.053


16. Kamui Kobayashi (JPN) BMW Sauber C30 Ferrari 1:14.129


- NOVENA FILA:


17. Sergio Pérez (MEX) BMW Sauber C30 Ferrari 1:14.182


18. Pastor Maldonado (VEN) Williams FW33 Cosworth 1:14.625


- DÉCIMA FILA:


19. Heikki Kovalainen (FIN) Lotus T128 Renault 1:15.068


20. Jarno Trulli (ITA) Lotus T128 Renault 1:15.358


- UNDÉCIMA FILA:


21. Vitantonio Liuzzi (ITA) HRT F1 F111 Cosworth 1:16.631


22. Daniel Ricciardo (AUS) HRT F1 F111 Cosworth 1:16.890


- DUODÉCIMA FILA:


23. Jerome d’Ambrosio (BEL) Virgin MVR02 Cosworth 1:17.019


24. Timo Glock (GER) Virgin MVR02 Cosworth 1:17.060

Detalles GP BRASIL F1 2011

El Gran Premio de Brasil es la última carrera de la temporada 2011 de Fórmula 1. Tendrá lugar los dias 25, 26 y 27 de noviembre 2011 en el Circuito de Interlagos.

Sebastian Vettel obtuvo la victoria el año pasado, seguido por Mark Webber y Fernando Alonso. Hay cuatro pilotos en activo que han ganado en Brasil: Mark Webber, Michael Schumacher, Felipe Massa y Sebastian Vettel.

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>> Detalles Gp Brasil 2011

Nombre oficial:  XL Grande Prêmio Petrobras do Brasil

Localización:  Autódromo José Carlos Pace, São Paulo, Brasil

Circuito Instalaciones permanentes:  4,309 km/2,677 mi

Distancia: 71 vueltas; 305,909 km/190,067 mi

>> Horarios GP BRASIL F1 2010 (hora española)

> Viernes 25/11/2011:
13:00 hs.  Libres 1
17:00 hs.  Libres 2

> Sábado 26/11/2011:
14:00 hs.  Libres 3
17:00 hs.  Clasificación

>Domingo 27/1/2011:
17:00 hs.  Carrera

Video vuelta al circuito: